Η ΒΙΛΑ ΜΕ ΤΟ ΑΛΜΠΟΥΡΟ

Μαμούνι: Kάρυ, κοίτα μία εκπληκτική βίλα εδω πάνω!

Κάρυ: Για ποια ακριβώς μιλάς, εδώ στο Λαγονήσι, βίλες βρίσκεις πολλές.
Μαμούνι: Aυτή με τον  ψηλό πέτρινο μαντρότοιχο και το άλμπουρο μπροστά σ'αυτόν!
Κάρυ: A! γι'αυτή λες...έχει την ιστορία της!
Μαμούνι: Tην ιστορία της; Δηλαδή ποια ιστορία της; Γνωρίζεις τον ιδιοκτήτη της;
Κάρυ: Προσωπικά βέβαια όχι δεν τον γνωρίζω, γνωρίζω όμως τα καράβια του γιατί είχα πάμπολες φορές ταξιδέψει μ'αυτά!
Μαμούνι: Θέλεις να πεις πως η βίλα ανήκει σε εφοπλιστή;

Kάρυ: Ανήκε σ'έναν πρώην Έλληνα εφοπλιστή. Πρόσφατα επωλήθη σ'αλλον εφοπλιστή αντι 15 εκατομμύριων ευρώ ο οποίος ακόμα δεν έχει προλάβει να εγκατασταθεί..
Μαμούνι: Πουλήθηκε ; Γιατί ; Πες μου  την ιστορία του...
Κάρυ: To 1942 ίσως στο ομορφότερο επτανησιακό νησί την Κεφαλονιά, γεννήθηκε ο μικρός Γεράσιμος, ο οποίος μεγάλωσε στον Πειραιά.
Τα πρώτα  θρανία που τον φιλοξένησαν ανήκαν στο σχολείο του Αγίου Βασιλείου.
 Τα αρχικά δείγματα του επιθετικού και απότομου  χαρακτήρα του πρωτοβγήκαν  στο δάσκαλό του, που δεν δίστασε, διαμαρτυρόμενος για την βαθμολογία που του έβαλε να του ζητήσει πίσω τα πουκάμισα που του είχε κάνει δώρο ο πατέρας του στην γιορτή του!
Τις ίδιες διαμαρτυρίες -περισσότερο υβριστικές και απότομες- συχνά θα σκόρπιζε αργότερα και θ'αναστάτωνε την Ακτή Μιαούλη, όπου έστησε το στρατηγείο του!
Ξεκίνησε ως ναυτικός και σ'ενα απο τα ταξίδια του στην Αίγυπτο θα γνωρίσει την Ροδάνθη Κωσταρά την οποία παντρεύτηκε και μαζί της απέκτησε πέντε παιδιά τον Αλέξανδρο, την Αλκμήνη, την Θάλεια, την Δήμητρα και τον Νίκο.
Είχε δαιμόνιο επιχειρηματικό. Το ενεργοποιεί το 1967 αγοράζοντας μικρά φορτηγά πλοία.
Η είσοδός του στην Ακτοπλοία  και στην συνέχεια το χτίσιμο του ναυτιλιακού του κολοσσού συνέπεσε με την άνοδο του ΠΑΣΟΚ στην εξουσία.
 Φίλος του στενός, ο τότε υπουργός Ναυτιλίας ,ο Γιώργος Κατσιφάρας. Το 1986 ιδρύει την εταιρεία " G.A. Ferries" όπου υπουργός Ναυτιλίας ήταν τότε ο συγχωρεμένος Ευάγγελος Γιαννόπουλος.
Εκείνη την περίοδο, επί υπουργίας Γιαννόπουλου θα πετύχει ν'αποκτήσει δύο άδειες σκοπιμότητας. Αποκτά δύο πλοία και μέσα σ'άλλα δύο χρόνια αποκτά άλλα τέσσερα που τα βαφτίζει με τα ονόματα της συζύγου του και των θυγατέρων του.
 Τα 250 πλοία που θα περάσουν κάτω απο την δική του ιδιοκτησία θα του χαρίσουν δύναμη ανάμεσα στα ονόματα των Ελλήνων εφοπλιστών.
Φροντίζει έξυπνα να αποκτήσει ισχυρές πολιτικές φιλίες, ενώ ο αείμνηστος Ανδρέας Παπανδρέου είναι το πολιτικό του ίνδαλμα. Μάλιστα ένα Καλοκαίρι κλείνει  το πλοίο του  "Δημητρούλα" για  να μεταφέρει τον Ανδρέα με την Μιμή στην Τήνο, μ'όλη την συνοδεία τους, προκειμένου εκείνη να εκπληρώσει  τις  θρησκευτικές της υποχρεώσεις -τάματα στην Μεγαλόχαρη.
Ο καπετάν Μάκης λοιπόν είχε τρεις αδυναμίες! Τα πούρα, τα μπουζούκια και την θάλασσα!
Η ζωή του έδωσε την ευκαιρία να τα χορτάσει και τα τρία!
Η γαλαντομία και η πληθωρικότητα του χαρακτήρα του όπως επίσης και η κυκλοθυμική του διάθεση είναι καθρεπτισμένες στην διακόσμηση αυτής της βίλας που βλέπεις . 
Στους κήπους της εκτός απο τις πισίνες , συναντάς και το εκκλησάκι του Άγιου Νικολάου, προστάτη, λένε, των Ναυτικών.
Μαμούνι: Kαι τι έγινε μετά; Γιατί έφτασε η στιγμή να πουλήσει αυτή την βίλα;
Kάρυ: Μαμούνι μεγάλα καράβια, μεγάλες φουρτούνες....όταν  θέλεις μόνο να αυξάνεις  τα κέρδη  εις βάρος άλλοτε του προσωπικού που δουλεύει στις επιχειρήσεις σου και άλλοτε εις βάρος της ασφάλειας του επιβατικού κοινού, μοιραία θάρθει η καταστροφή σου γιατί κάποια μέρα και οι "μεγάλοι φίλοι" θα σταματήσουν να σε στηρίζουν!
Τα πλοία δεν αντικαταστάθηκαν, πάλιωσαν και αγκομαχούσαν μέχρι να φτάσουν στους προορισμούς τους που ήσαν ελληνικά νησιά άγονης γραμμής.
 Όποιοι τολμηροί ταξιδιώτες το Καλοκαίρι αποφάσιζαν να επισκεφθούν τα νησιά  αυτά βλαστημούσαν την ώρα και την στιγμή που το αποφάσιζαν εφ'όσον το ταξείδι τους διαρκούσε΄όσο και ένα ταξείδι στην Αυστραλία!
Ετσι λοιπόν κάποια στιγμή κόπηκαν οι επιδοτήσεις για τις άγονες γραμμές στην G.A. Ferries, ο καινούργιος υπουργός Ναυτιλίας, για άγνωστο λόγο, ανοίγει μια αγνώστου αιτίας (ανεξήγητη για τους χώρους αυτούς, πολιτικών - εφοπλιστών) κόντρα που οδηγεί τον ναυτιλιακό κολοσσό του Μάκη Αγούδημου σε οικονομικά αδιέξοδα, με αποτέλεσμα την απόπειρα αυτοκτονίας του Κεφαλλονίτη μας.

 Η κατρακύλα έφερε πολύ γρήγορα την εταιρία εκτός του διαγωνισμού για την εκτέλεση των δρομολογίων άγονης γραμμής.  Οι  άλλοτε διάσημες  βεντέτες του Αιγαίου "Δημητρούλα", "Ροδάνθη","Ρομίλντα" "Μαρίνα" "Μιλένα"και "Νταλιάνα"  ξεπεσμένες γερασμένες πια με χίλια δύο λειτουργικά προβλήματα βγήκαν στο σφυρί!
Ο οργανισμός Λιμένος Πειραιώς έβγαλε σε ανοικτό πλειοδοτικό διαγωνισμό τα 7 επιβατηγά - οχηματογωγά πλοία που τώρα στέκονται αμίλητα, ασάλευτα,  απομεινάρια της ένδοξης ιστορίας τους!
Τα βλέπω και θυμάμαι τις όμορφες στιγμές που είχα περάσει κοπέλλα και γω ταξιδεύοντας μαζί τους ως την άκρη της Γής!
Μαμούνι:Δηλαδή Κάρυ μου έκαναν και ταξίδια στο εξωτερικό? Πώς λες ως την άκρη της γής?
Κάρυ:Όχι βρε Μαμούνι μου,στην Σαντορίνη μας ας πούμε πήγαινα και γω νόμιζα πως είχα φτάσει στην Αυστραλία μετά απο 24 ώρες ταξίδι που την προσεγγίζαμε!Ήταν ταξίδια αλλιώτικα εκείνα, αλλιώτικα ....μακρινά ως την Τζαμάϊκα!χαχαχα!
Μαμούνι: Kαι ο εφοπλιστής Κάρυ με την οικογένειά του πού βρίσκεται τώρα;
Κάρυ: Στο Λουγκάνο της Ελβετίας, Μαμούνι μου,στο σπίτι που είχε φροντίσει ν'αγοράσει πριν απο 20 χρόνια την εποχή της παντοδυναμίας του.
Μεγάλα θύματα  βέβαια αυτής της οικονομικής καταστροφής, όπως καταλαβαίνεις, ήσαν οι ναυτικοί της εταιρίας του, στους οποίους οι οφειλές έφταναν τα 3,5 εκατομμύρια ευρώ . Το  ΝΑΤ το ασφαλιστικό τους ταμείο ήταν εκείνο που κλήθηκε  να πληρώσει την νύφη και κατέβαλε τα δεδουλευμένα! Την τύχη όμως των ναυτικών δεν είχαν οι εργαζόμενοι στα γραφεία της εταιρίας του Πειραιά,οι οποίοι μέχρι σήμερα παραμένουν απλήρωτοι και περιμένουν τον καπετάν- Μάκη απο το Λουγκάνο!
Μαμούνι: Κακώς, πολύ κακώς Κάρυ μου! Έπρεπε να είχε κατασχεθεί η βίλα πριν την πώλησή της απο το δημόσιο για να αποζημιωθούν πρώτα οι εργαζόμενοι και όχι να πληρώνουν τα σπασμένα οι ασφαλιστικοί φορείς...μετά λέμε πώς αδειάζουν τα ταμεία!
Κάρυ: Τώρα μόλις  είπες ένα πετυχημένο ανέκδοτο Μαμούνι..!

Σήμερα το Μαμούνι φιλοξενεί την φωνή του Γιάννη Πουλόπουλου (παραγγελιά του Επιχειρηματία)